Diseño y evaluación de mecanismos de control de la congestión provocada por los automóviles. Informe tarea Nr. 3: integración de las políticas propuestas con proyectos de transporte colectivo.
Año:
2000.
Mandante:
Chile. MIDEPLAN, SECTRA.
Resumen:
Esta tarea tiene por objetivo medir el impacto de distintas alternativas de tramnsporte público, utilizando el modelo ESTRAUS como herramienta de simulación de operación del sistema de transporte urbano de Santiago. Las alternativas consideradas son: un sistema de buses ejecutivos como alternativa al automóvil en el sector oriente de Santiago, una extensión de la red de metro y vías segregadas para el transporte público.